رأس شاحنة جرار Sinotruk howo 6x4 لسحب نصف مقطورة
الموديل: ZZ4257V3247B
الطائرة: HW76، غطاء وجه جديد، مقعد وسادة هوائية رئيسي، مقعد بسيط للراكب، سرير واحد، راديو، مكيف، USB
المحرك: WD615.47/D12.42-20/WP10.380E22/WP12.400E201/WP12.430E201
صندوق التروس: HW19710/HW19712
المحور الأمامي: VGD95/VGD71
المحور الخلفي: MCP16/MCX16/HC16/MCY13/MCY12
الإطار: 8+8/300 TGA
خزان الوقود: 400 لتر/600 لتر
الإطارات: 11 قطعة، تحتوي على قطعة واحدة احتياطية؛ 12.00R20/12.00R24/12.00R22.5/315 80R22.5
السرج: 90#/50#
SINOTRUK HOWO 6X4 TRACTOR TRUCK HEAD
6x4 هوو تم تجهيز شاحنة الجرار بمحرك مدعوم بمضخة ميكانيكية ذات جودة مستقرة وقوة قوية. المحور الأمامي للخدمة الشاقة 9500 كجم والمحور الخلفي للدفع 16000 كجم أكثر ملاءمة لبناء الطرق ومواقع البناء والتعدين في مناطق مثل أفريقيا وأمريكا الجنوبية
PRODUCT DESCRIPTION
HW76 MODEL CABIN
يحتوي طراز HW76 على وسائد هوائية مزدوجة في الأمام وممتصات صدمات زنبركية مزدوجة في الجزء الخلفي من الكابينة للحفاظ على الثبات أثناء القيادة. تم تجهيز مقعد السائق بوسادة هوائية لامتصاص الصدمات لتقليل إجهاد السائق. مقعد الراكب قوي ومستقر وآمن، والنوم واسع ومريح، ويمكن لمكيف الهواء ضبط درجة الحرارة داخل الكابينة، ويوجد أيضًا راديو وواجهة USB، مما يوفر بيئة جيدة للسائق للعمل والراحة
FRAME
إطار مزدوج الطبقة 8+8 مم، ارتفاع 300 مم، تصميم على شكل حرف U، مناسب لظروف الطريق الجيدة بسعة تحميل 60-80 طن أو ظروف الطريق السيئة بسعة تحميل 40-60 طن
ENGINE
ترقية التصميم والهيكل
تم تطوير محرك WP10S ذو 4 صمامات على أساس صمامين بنفس الأسطوانة، مع رأس أسطوانة v مصمم حديثًا ونظام سحب هواء وعادم خارجي محسّن.
اقتصاد قوي وجيد
قوارب محرك WP10S احتياطية كبيرة لعزم الدوران، استهلاك منخفض للوقود. بالمقارنة مع المحرك ثنائي الصمام، فإن درجة التسلق القصوى للمحرك رباعي الصمامات أكبر بنسبة 11%، والسرعة الثابتة أقل بنسبة 6%.
كبيرة ودائمة
مع التألق المتأصل، يتم تكثيف جوهر التكنولوجيا الأوروبية. تتكيف مع البيئة، فهي تتمتع بأفضل أداء على الطريق، ويبلغ عمر B10 1.2 مليون كيلومتر. اهتزاز منخفض
GEAR BOX
تتميز علبة التروس من سلسلة HW بمفهوم علبة التروس الرائد عالميًا والذي يتمثل في عمود عداد مزدوج في علبة التروس الرئيسية والعتاد الكوكبي في الصندوق المساعد، مما يؤدي إلى عملية PTO بسيطة أكثر وبسيطة، وموثوقية عالية ومتانة.
تم تجهيز علبة التروس اليدوية من الجيل الجديد HW بتروس حلزونية ومزامن كامل ومساعدة ناقل الحركة جاهزة لخدمتك مع الطرازات الكلاسيكية.
AXLE
يعد محور القيادة من سلسلة HC هو محور القيادة الأكثر استقرارًا في SINOTRUK. لقد أثبته السوق لسنوات عديدة وهو مناسب لمختلف ظروف الطرق في أفريقيا. تتمتع بسمعة طيبة في إثيوبيا.
تم تحسين محور القيادة من سلسلة MC ومحور التوجيه من السلسلة V بناءً على المحور الألماني المتقدم، وأحدث المعايير الفنية وظروف العمل الأفريقية الفعلية، التي تتمتع بكفاءة نقل عالية، وأداء أفضل لتبديد الحرارة، وقدرة تحمل أعلى وعمر خدمة أطول لتتناسب مع مختلف
القدرة وظروف الطريق
التخفيض الرئيسي هو تروس Oerlikon، معززة بنسبة 10% وكفاءة نقل أعلى، محور معزز.
POWERTRAIN
تعتبر مجموعة نقل الحركة أكثر موثوقية
لقد خضعت مجموعة نقل الحركة بأكملها للتحقق النظري القوي والعديد من التحقق الميداني المعقد. تلعب كل مجموعة في مجموعة نقل الحركة أدائها المتفوق بشكل كامل، وتحقق حقًا توافقًا معقولًا وأفضل استخدام لكل الأجزاء.
كفاءة نقل أعلى
مزيج فائق التنوع من القوة الحصانية ونسبة السرعة، يستخدم في جميع ظروف العمل. المطابقة الدقيقة والمعقولة، والتكنولوجيا المتقدمة وتقنية المعالجة تجعل كفاءة النقل أفضل لمجموعة نقل الحركة بأكملها، مما يوفر استهلاك الوقود (التكاليف).
مسافة أطول للصيانة
تصل فترة تغيير زيت المحرك إلى 15000 كيلومتر، زيت علبة التروس & يصل الفاصل الزمني لتغيير زيت المحور الخلفي إلى 80.000 كيلومتر، كما أن الاستخدام المشترك لمرشحات SlNOTRUK المتميزة يحصل على تكلفة تشغيل منخفضة. كما أن أجزاء الخدمات التي يمكن الحصول عليها بسهولة في السوق، تقدم خدمات في كل مكان.
SIMILAR TRUCK
لدى العلامة التجارية HOWO نماذج متعددة مناسبة للوظائف المختلفة. يمكننا توفير نماذج مختلفة مثل شاحنات التفريغ ، شاحنات الرش ، ناقلات النفط ، مركبات الإنقاذ على الطرق ، مركبات نقل القمامة ، مركبات هندسة التعدين ، إلخ
FAQ
تم تطوير السوق المستهدف لعلامتنا التجارية بشكل مستمر على مر السنين. لمزيد من المعلومات ، يرجى التواصل مع فريقنا ، يسعدنا تقديم المساعدة.