КДЗГ - Профессиональный полуприцеп & Производитель грузовых автомобилей с 2020 года.
Sinotruk Howo-N 6x4 Tractor LHD
Модель: ZZ4257V324JB1
Кабина: H77L, с 1 спящим, новая передняя крышка
С сиденьем водителя с воздушной подвеской, с кондиционером
Двигатель: WP12S400E201, 400HP, Euro II выбросы
Передача: HW19710,10 вперед, 2Reverse
Шины: 315/80R22,5, с одним запасным шином
Передние оси: VGD71, барабанный тормоз
Задние оси: MCY12BGS, I = 3.7
Рулевое управление: левый диск
Топливный бак: 600L
Пятое колесо: 90#
Высокий стальный бампер
Огромное крыло
С абс
Система с сырью: оснащена дизельными двигателями серии MC Weichai WP10/WP12 или национальной национальной группой грузовых автомобилей MC серии MC, с мощным покрытием 371-420 лошадиных сил, в соответствии со стандартами выбросов China VI и пиковым крутящим моментом 1900-2100 гг. · м, подходит для тяжелых транспортных средств
Форма диска: 6 × 4 Драйв с 10 колесами, дополнительное соотношение скорости задних оси 4,11/3.7, баланс сложных дорожных условий и высокоскоростной экономии топлива
Трансмиссия: Стандартное руководство по скорости скорости 12 HW/16 -скоростная передача AMT, некоторые модели могут выбрать гидравлическую замедление
ТТХ
Смпью нагрузку: оборудована высокопрочной рамой (280/8+5 двухслойного лучей) и спереди 2 и задних на 4 меньше листовой пружинной подвески, максимальная масса тяги достигает 40 тонн.
Конфигурация вождения: плоский пол и высокая крыша кабины, оснащенные сиденьями для амортизатора подушки безопасности, многофункциональным рулевым колесом, приборной панелью ЖК -дисплеев и в интеллектуальной системе автомобиля (поддержка навигации Beidou и мониторинга потребления топлива)
Конфигурация безопасности: стандартный ABS+ASR, предупреждение о вылете полосы движения, предупреждение о столкновении переднего столкновения, дополнительная 360 -градусная визуализация и мониторинг давления шин и мониторинг давления в шинах
Применимые сценарии: эта модель в основном нацелена на тяжелые поля средних и больших дистанций, такие как транспорт угля, логистика строительных материалов и транспортировку контейнеров в портах. Конструкция двойной камеры с пропускной способностью топливного бака 600L+200 л может достичь диапазона более 2500 километров.